رسانه قطبنما: با نزدیکشدن به جامجهانی ۲۰۲۲، مقامات قطری از توسعه زیرساختهای حملونقل عمومی این کشور و همچنین حرکت به سمت استفاده بیشتر از انرژیهای پاک خبر دادند. این کشور در چند سال گذشته حدود ۶۶.۵ میلیارد ریال قطر برای توسعه شبکه مترو دوحه، ۱۳.۵ میلیارد ریال قطر در تراموا و ۴ میلیارد ریال قطر برای ایجاد زیرساختهای لازم برای اتوبوسهای برقی سرمایهگذاری کرده است. قطر ۲۵ درصد اتوبوسهای جام جهانی را کاملا برقی کرده و قصد دارد تا سال ۲۰۳۰ تمام اتوبوسهای موجود درسیستم حملونقل عمومی خود را برقی کند. توسعه فرودگاه بینالمللی حمد و ارتقای آن بهعنوان یک قطب جهانی سفر از دیگر برنامههای این کشور کوچک حاشیه خلیجفارس است. با توسعه فرودگاه بینالمللی حمد در فاز اول، ظرفیت این فرودگاه تا جامجهانی ۲۰۲۲ به ۵۸ میلیون مسافر در سال خواهد رسید. در مرحله دوم توسعه که بلافاصله پس از پایان مسابقات آغاز خواهد شد، ظرفیت این فرودگاه به ۶۰ میلیون مسافر در سال افزایش خواهد یافت. قطر همچنین در راستای توسعه گردشگری دریایی، طرح توسعه بندر دوحه و تبدیل آن به یک اسکله گردشگری تا قبل از جامجهانی قطر را در دستور کار قرار داده است. تبدیل بندر حمد به ایستگاه اصلی تجارت در خاورمیانه نیز از دیگر برنامههای این کشور است. اجرای برنامه مدیریت ترافیک با هدف کاهش نیاز به حملونقل خصوصی، کاهش ازدحام و ترافیک، بهبود زیرساخ های موجود، افزایش کارایی حمل و نقل عمومی و تشویق به استفاده از وسایل حملونقل عمومی سازگار با محیط زیست و ایمن و انواع حملونقل پایدارتر مانند دوچرخه سواری در دوران اوج مسابقات، از دیگر طرحهای مسئولان قطری برای میزبانی جامجهانی ۲۰۲۲ است.
پیشنهاد رسانه قطبنما گل طلایی «جامجهانی قطر» برای توریسم خاورمیانه