۱-بهبود سفرهای تفریحی در ایالات متحده
با بررسی بهبود شرایط سفر در سال ۲۰۲۱، بازار سفرهای تفریحی در ایالات متحده امریکا بهطور شگفتانگیزی پرقدرت ظاهر شده است. با مقایسه مقاصد برتر جهان، قبل از همهگیری در سال ۲۰۱۹ و در سراسر سال ۲۰۲۱، گرایش فراوان بهسمت سفرهای تفریحی، منجر به بهبودی شرایط سفر در سراسر جهان شده است. در این میان، چندین شهر بزرگ از رتبهبندی ۲۰ مقصد برتر، نزول کرده یا از آن خارج شدهاند؛ این در حالی است که مقاصد تفریحی مهم، بهویژه ایالات متحده توانسته است به رتبههای بالاتری دست یابند. با نگاه به ۲۰ مقصد برتر جهان، دبی همچنان در صدر لیست قرار دارد. جالبترین تغییرات رتبه مقاصد در این فهرست به شرح زیر هستند:- میامی: ارتقا از رتبه هجدهم به پنجم
- مادرید: ارتقا از رتبه شانزدهم به دهم
- کانکون (مکزیک): در رتبه دوم
- استانبول: در رتبه سوم
- ایالات متحده: در رتبه چهارم
- قاهره (مصر): در رتبه نهم
- پونتا کانا (جمهوری دومینیکن): در رتبه دوازدهم
- سن خوآن (پورتوریکو): در رتبه سیزدهم
- لیسبون: در رتبه چهاردهم
- آتن: در رتبه پانزدهم
- مکزیکوسیتی: در رتبه شانزدهم
- پالما مایورکا: در رتبه هفدهم
- فرانکفورت: در رتبه بیستم
۲-مبارزه شرکتهای هواپیمایی بزرگ اروپایی با چالشها
عمدتاً بهدلیل گرایش به سفرهای داخلی در کشورهای بزرگ، شرکتهای هواپیمایی این بازارها، نسبت به شرکتهایی که کسبوکارشان بیشتر با سفرهای بینالمللی کوتاهمدت مرتبط است، توانستهاند طوفان همهگیری کرونا را بهتر تحمل کنند. تجزیهوتحلیل ۲۰ شرکت هواپیمایی برتر در سال ۲۰۲۱ در مقایسه با سال ۲۰۱۹ نشان داده است که شرکتهای هواپیمایی بزرگ اروپایی همگی از این فهرست نزول کرده یا از رتبهبندی خارج شدهاند. در این میان شرکتهای هواپیمایی ایالات متحده و چین، جایگزین شرکتهای اروپایی شدهاند. بهعنوان مثال، Ryanair و EasyJet، دو شرکت بزرگ اروپایی، بهترتیب از رتبههای پنجم و هشتم به رتبههای هفتم و شانزدهم نزول کردند. لوفتانزا، هواپیمایی بریتانیا و ایر فرانس بزرگترین شرکتهای هواپیمایی قدیمی اروپا، نیز از فهرست ۲۰ شرکت برتر خارج شدهاند. در عوض شرکتهای Shenzhen، JetBlue، Spirit، Hainan و Xiamen جایگزین آنها شدند.۳-کاهش سفرهای طولانیمدت
مقایسه سفرهای بینالمللی در مناطق مهم جهان، سفرهای درون منطقهای و مابین مناطق جهان و سفرهای خارج از منطقه (یا مسافت طولانی)، نشان داده که در طول همهگیری از میزان سفرهای طولانیمدت کاسته شده است. در سال ۲۰۱۹، نسبت سفرهای درون منطقهای به برون منطقهای ۵۶ به ۴۴درصد بود، اما در سال ۲۰۲۱، این میزان از ۶۲ به ۳۸ درصد تغییر یافت. بر این اساس آمارها نشان میدهد مردم اروپا و قاره امریکا، بهجای سفرهای طولانیمدت، سفرهای درون منطقهای را انتخاب میکنند.۴-آغاز بهبود سفر در خاورمیانه
در این میان، سفر به ترکیه در نیمه اول سال ۲۰۲۱، به ۳۳ درصد میزان قبل از همهگیری کرونا و در نیمه دوم سال به ۶۷ درصد میزان قبل از همهگیری رسیده. همچنین سفر به مصر نیز از ۳۷ درصد به ۷۲ درصد افزایش یافته است. دبی موقعیت خود را بهعنوان مقصد برتر حفظ کرد و دوحه بهعنوان یک مرکز حملونقل هوایی برتر از دبی پیشی گرفت.۵-ادامه شرایط بحرانی در آسیا و اقیانوسیه
بررسی سفرهای جهانی در سال ۲۰۲۱، میزان بحران در سفرهای بینالمللی را نشان میدهد. بهطور کلی، تعداد سفرهای هوایی بینالمللی کمی بیش از یکچهارم (۲۶ درصد) سطح قبل از همهگیری بوده است. در این میان میزان سفرها در منطقه آسیا و اقیانوسیه تنها به ۸ درصد قبل از شیوع کرونا رسیده است؛ در حالی که نسبت سفرها در اروپا به ۳۰ درصد، در آفریقا و خاورمیانه به ۳۶ درصد و در آمریکا به ۴۰ درصد رسیده است. مقایسه سفرها بین نیمه اول و دوم سال نیز حاکی از آن است که سفرهای بینالمللی جهانی از ۱۶ درصد سطح قبل از همهگیری به ۳۶ درصد رسیده است. با این حال، بهبود سفرها در مناطق مختلف بسیار ناهموار بوده است. در منطقه آسیا و اقیانوسیه، پروازهای ورودی از ۵ درصد سال ۲۰۱۹ در نیمه اول سال، به ۱۰ درصد در نیمه دوم افزایش یافته است. به همین ترتیب در اروپا، میزان پروازهای داخلی از ۱۴ درصد به ۴۵ درصد و در خاورمیانه و آفریقا از ۲۴ درصد به ۴۸ درصد و در قاره آمریکا از ۳۰ درصد به ۵۲ درصد قبل از همهگیری افزایش یافته است. از سوی دیگر، برخی از کشورها نسبت به تأثیرات همهگیری کرونا، مقاومت بیشتری از خود نشان دادهاند؛ بهطوریکه مقاصدی در آمریکای مرکزی بهویژه السالوادور، بلیز و حوزه دریای کارائیب، موفق شدند تعداد بازدیدکنندگان خود به بهترین نحو ثابت نگه دارند. بسیاری از آنها موفق به ثبت نرخ بازدید بیش از ۶۰ درصد سال ۲۰۱۹ در طول سال ۲۰۲۱ شدند. همین میزان رونق سفر، در ۲۲ کشور آفریقایی نیز مشاهده شده است.۶-افزایش سفرهای داخلی، بهویژه در کشورهای بزرگ
با توجه به آنکه بسیاری از کشورها در دوران کرونا، محدودیتهای شدیدی را برای سفرهای بینالمللی اعمال کردند، در بسیاری از کشورها، بهویژه کشورهای بزرگ مانند برزیل، چین، روسیه و ایالات متحده آمریکا افزایش نسبی سفرهای داخلی مشاهده شده است. در اوایل سپتامبر ۲۰۲۰، تعداد سفرهای داخلی در چین به سطح قبل از همهگیری کرونا بازگشت. با این حال، بهدلیل شیوع مجدد کرونا، این میزان در ژانویه و آگوست، مجددا کاهش یافت. در برزیل، روسیه، ایالات متحده آمریکا و چین، سفرهای داخلی به ترتیب به ۱۴۸، ۱۲۸، ۸۷ و ۷۶ درصد از سطح قبل از همهگیری کرونا افزایش یافت. این در حالی است که این میزان برای سفرهای بینالمللی، ۵۰، ۲۸، ۳۹ و ۱ درصد بوده است.۷-پیشروی دوحه و آمستردام در حملونقل هوایی
در میان فرودگاههای جهان، فرودگاه دوحه موفق شد از فرودگاه دبی پیشی بگیرد و به فرودگاه اصلی خاورمیانه تبدیل شود. از سوی دیگر، تجزیهوتحلیل ترافیک ماهانه در سال ۲۰۲۱ نشان میدهد که فرودگاه آمستردام برای مدت کوتاهی در ماههای سپتامبر و اکتبر از فرودگاه فرانکفورت پیشی گرفت، در ماه نوامبر مجدد به جایگاه قبلی خود بازگشت. در همان ماه، دبی برای اولین بار موفق شد از دوحه پیش بیفتد. قبل از همهگیری، در میان فهرست ۱۰ فرودگاه برتر جهان، دبی با سهم ۷.۷ درصدی خود در پروازهای بینقارهای، در صدر قرار داشت. پس از آن نیز فرودگاههای فرانکفورت، آمستردام، دوحه، استانبول، پاریس، هنگ کنگ، مونیخ، لندن و ابوظبی قرار داشتند. در سال ۲۰۲۱، آمستردام با سهم ۸.۳ درصدی خود در صدر لیست قرار گرفت و پس از آن، فرانکفورت با ۸.۲ درصد، استانبول با ۶.۸ درصد، دوحه با ۶.۷ درصد، دبی با ۵.۹ درصد، پاریس با ۵ درصد، پاناما سیتی با ۳.۵ درصد، آدیس آبابا با ۳.۱ درصد، مونیخ با ۲.۹ درصد و مادرید با ۲.۴ درصد سهم بازار در پروازهای بینقارهای قرار دارند.۸-سویههای جدید کرونا، همچنان یک تهدید جدی برای سفرها
نموداری که بهبود سفرهای هوایی را ترسیم میکند، رشد نسبتاً ثابتی را از سه ماهه اول سال ۲۰۲۱ نشان میدهد. با این حال، در این نمودار در ۲ ناحیه کاهش سفرها مشاهده میشود؛ اولی از ۱۲ مارچ ۲۰۲۱ و بهدنبال جهش سویه دلتا و دومین مورد، در آخرین هفته اکتبر مشاهده شد که ارتباط نزدیکی با افزایش مبتلایان جدید کرونا دارد. بنابراین این احتمال وجود دارد که ظهور سویه جدید کرونا و محدودیتهای مجدد سفرها، تقاضای سفرهای لحظهآخری تعطیلات کریسمس را کاهش دهد.
آخرین اخبار صنعت گردشگری را از «قطبنما» دنبال کنید.